F1 : Singapour : Pirelli a r?sist? ? la chaleur et aux vibreurs

Formule 1 : Singapour : Pirelli a r?sist? ? la chaleur et aux vibreurs

Le Grand Prix de Singapour - disput? de nuit par des temp?ratures sup?rieures ? 30?C et un taux d'humidit? proche de 80% - est l'une des courses les plus difficiles de la saison.

Cette ann?e encore, ce fut la manche la plus longue de l?ann?e, courue avec des charges de carburant des plus ?lev?es. Les pneus ont ?t? particuli?rement mis ? rude ?preuve, avec des impacts constants contre les vibreurs et 23 virages poussant la traction ? la limite.

Le top 10 de la grille s'?tait qualifi? en supertendres PZero Rouges, mais Paul du Resta (Force India), libre de choisir son composant en raison du fait de n'avoir couru en Q3 samedi, choisit de prendre le d?part en tendres PZero Jaunes. Cette strat?gie lui permit de compl?ter 19 tours dans son premier relai avec les tendres et le r?servoir plein, avant de chausser les supertendres et de terminer la course de nouveau avec les tendres.

Le d?butant a ainsi obtenu son meilleur r?sultat de la saison, et est parvenu ? faire durer son dernier train de tendres PZero Jaunes pas moins de 33 tours. Il est ainsi le mieux class? des pilotes en deux arr?ts avec sa sixi?me position, qui est ?galement le meilleur r?sultat de sa carri?re ? ce jour.

Vettel scella de son c?t? la victoire avec une strat?gie ? trois arr?ts, en partant en supertendres avant de chausser les tendres ? deux reprises pour de longs relais en milieu de course. En passe de devenir le plus jeune Double Champion du Monde de l'histoire, l'Allemand a achev? la course en supertendres et a contr?l? l'aspect strat?gique de la course de bout en bout.

Paul Hembery, directeur de la comp?tition de Pirelli, est satisfait de sa premi?re prestation dans la capitale asiatique :

? Nous avons assist? ? une course spectaculaire sous les projecteurs de Singapour, o? la strat?gie fut la cl? du Grand Prix. La chaleur, l'humidit? et la dur?e de la course en ont fait un ?v?nement difficile pour nos pneumatiques, mais les deux composants ont offert des performances irr?prochables pendant plus de deux heures.

? Il n'y a pas eu de probl?me particulier ? noter et la d?gradation n'a pas ?t? excessive compte tenu des caract?ristiques de cette course. Ce fut l'une des manches les plus compliqu?es en termes de strat?gie et nous avons vu une large palette de tactiques du c?t? des ?quipes.

? Une nouvelle fois, c'est une arriv?e serr?e ? laquelle nous assistons, avec Jenson Button chassant Sebastian Vettel jusqu'au drapeau ? damiers. Les organisateurs ont fait un travail fantastique ici, en faisant de Singapour l'un des ?v?nements les plus marquants de la saison ?.