C’est un look tout neuf pour Sauber, après la reprise par Peter Sauber des parts BMW, et le départ de Nick Heidfeld et Robert Kubica qui laissent leurs places à Kamui Kobayashi et Pedro de la Rosa. L’équipe garde quand même BMW dans leur nom.
Une certitude, après avoir réduit la taille de leur équipe, et d’être transformé en team privé, Sauber sont heureux d’aligner deux voitures équipées de moteurs Ferrari C29 avec Pedro et Kamui pour l’ouverture de la saison 2010.
En réalité, l’attente du team n’est pas seulement d’être dans la course, mais réellement d’accumuler des points dans le championnat et ce dès le Grand Prix de Bahrein le 14 mars prochain.
Pedro de la Rosa
« j’ai de bons souvenirs de Bahrein, en 2005 lorsque j’ai pris la course j’ai réalisé le meilleur temps au tour en la course.
En 2007 j’étais là-bas pour deux jours de tests. Cependant, avec les modifications récentes du circuit il faudra adapter les appuis des monoplaces. Le meilleur aspect du circuit, est qu’il permet les dépassements.
Il y a trois grandes lignes droites, terminées par des virages à 90° qui obligent à des freinages très forts. Nous aurons une bonne course là-bas et ce que je recherche le plus, c’est de me battre, c’est ce qui me manquait le plus. Il est difficile à ce point, de dire quel circuit conviendra le plus à nos monoplaces. Dans tous les cas, il sera intéressant de voir comment les stratégies vont se mettre en place, et comment les écuries vont réagir les unes par rapport aux stratégies de leurs concurrents.
Comme le ravitaillement est dorénavant interdit, l’équipe pourra plus facilement influencer le résultat de la course. Comme nous avons eu de très bons résultats lors des essais sur trois circuits, je suis très confiant sur le début de la saison. Nous avons couvert de grandes distances avec le team, et avons beaucoup appris. »
Bahrein va marquer mon retour en course, je suis impatient. »
Kamui Kobayashi
« j’ai gagné deux courses GP2 Asie à Bahrein en 2008 et testé là-bas les formules 1 en 2009. J’aime bien commencer la saison sur un circuit que je connais si bien. Le circuit est très bien, et j’aime bien les virages, et maintenant nous en aurons encore plus. Beaucoup de virages obligent à ralentir et ré accélérer, j’aime bien ce style et je pense qu’il conviendra très bien a nos voitures.
Pendant les tests j’ai beaucoup appris et je m’entraine fort. Je me sens complètement prêt au départ, et j’attends le beau temps, j’aime beaucoup la chaleur. »