Red Bull, l??quipe dominante de ce d?but de saison, risque de perdre une partie de son avantage si le syst?me d??chappement forc? est interdit apr?s le GP du Canada.

Avant le GP d?Espagne ? Barcelone, Renault, fournisseur moteur de la marque autrichienne, avait d?clar? qu?il avait besoin d?attendre jusqu?? apr?s la course de Montr?al afin de pouvoir r?gler les probl?mes de fiabilit? suscit?s par le d?montage d?un tel syst?me sur ses moteurs.

Selon certaines sources, le moteur fran?ais a ?t? sp?cialement con?u autour de ce syst?me permettant de souffler des gaz d??chappement alors que le pilote n?acc?l?re pas. Pour les autres constructeurs, ce syst?me avait ?t? rajout?. Il est donc plus facile ? d?monter.

Norbert Haug, directeur de Mercedes Motorsport, confirme qu?il a cass? un bon nombre de bloc en essayant le syst?me. Faire machine arri?re pour Renault ne sera donc pas ?vident.

La perte pour Red Bull serait ?valu?e ? 8 dixi?mes au tour. De son c?t?, Ferrari devrait ?galement perdre un peu de terrain. La bonne op?ration est donc pour McLaren, ?quip?e du moteur Mercedes.

Dans tous les cas, Jean Todt est r?solu ? vouloir interdire le syst?me : ? L??chappement forc? provoque une consommation de carburant injustifi?e ?.

Vers une suite du championnat beaucoup plus disput?e que pr?vu ?

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