Les blancs vont alterner avec les jaunes ? Suzuka

Le manufacturier de pneu Pirelli a d?voil? les gommes qui seront utilis?es pour les Grand Prix de Formule 1 de Cor?e et du Japon.

Le circuit de Suzuka, qui accueille le Grand Prix du Japon, est un trac? offrant une large palette de virages rapides et n?goci?s ? relativement haute vitesse, comme le c?l?bre Spoon Curve et le 130R. Il s'agit donc du terrain de jeu id?al pour le PZero Blanc, notamment utilis?s ? Spa-Francorchamps et ? Monza.

Le trac? cor?en, inaugur? la saison derni?re, est un circuit plus ?troit et sinueux avec une faible adh?rence. Pour contrer cela, Pirelli apporte le mod?le supertendre PZero Rouge ; soit le m?me type que celui utilis? pour les trac?s de Monaco, du Canada, de Hongrie ou de Singapour.

Et, ? l?instar de tous les Grand Prix cette saison, les pneus tendres PZero Jaune accompagneront les deux types de gommes sur les deux trac?s asiatiques.

Paul Hembery, directeur de la comp?tition de Pirelli, apporte son commentaire :

? Apr?s avoir soigneusement analys? nos donn?es disponibles, nous pensons que nos choix sont les plus adapt?s aux caract?ristiques de chaque circuit.

? Suzuka est un trac? sur lequel nous avons d?j? couru dans le pass? en GT et en comp?tition moto, tandis que la Cor?e est un lieu o? la majorit? du paddock apprend encore. N?anmoins, nous b?n?ficions de technologies de simulation avanc?es permettant de pr?dire avec pr?cision le comportement probable de chaque pneu, m?me sur des pistes sur lesquelles nous ne nous sommes jamais rendus.

? Les performances ultimes du supertendre en font le composant le plus dynamique de la gamme, ce qui sera un param?tre-cl? de la strat?gie en Cor?e. Avant cela, la combinaison des mediums et des tendres pour  le Japon est la m?me que celle vue lors de notre Grand Prix ? domicile en Italie, et cela promet une course extr?mement excitante ?.

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