Comme attendu, la FIA a approuv? la d?cision de faire appara?tre des moteurs V6 turbo sur les Formule 1 ? partir de la saison 2014.
La Commission de F1 avait r?cemment trouv? un compromis entre l?actuel V8 atmosph?rique et le 4 cylindres turbo voulu par la FIA, en adoptant un V6 1,6 L turbocompress? avec nouveau syst?me ERS.
Ce syst?me ERS sera similaire au KERS, mais dans une version beaucoup plus efficace. Rappelons que le KERS (ou SREC) permet de r?cup?rer l??nergie d?gag?e lors des freinages afin de la restituer au moteur via une puissance de 80 chevaux.
Normalement, le r?gime maximum des moteurs devrait ?tre fix? ? 15 000 tr/min. Mais les organisateurs des Grand Prix exigent un minimum de 18 000 tr/min afin de conserver un son qui plaira au public.
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